تم تصميم مشابك خرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوعة من فولاذ الكروم للبيئات المسببة للتآكل (صناعة السيارات والهندسة الميكانيكية). بالنسبة للبيئات شديدة التآكل، فقد تم تصميم مشابك W4 المصنوعة كليًّا من الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوعة كليًّا من الفولاذ المقاوم للصدأ. المشابك ليست مناسبة للخراطيم ذات الضغط الداخلي لأكثر من 25 بار. تتميز مشابك الخرطوم بالتركيب البسيط (مفك براغي سداسي الأطراف C7 العادية المسطحة أو مفك البراغي فيليبس). يتراوح قطر نطاقات لقط المشبك من 8 إلى 160 مم. للحصول على نطاقات تثبيت أكبر، تم تصميم شريط مثقب لا نهاية له .
زخم الشد التجعيدي للمشبك: 5.5 نيوتن متر من حجم 20-32 مم
المواد: شريط وقفل مصنوع من الفولاذ الكرومي (15-17٪ كروم) الرمز المعياري (AISI 430, DIN 1.4016) ČSN 417040، برغي من الفولاذ المجلفن.
القطر / العرض [mm] | جمع بعد التعليب | جمع عن طريق أكياس | ||
---|---|---|---|---|
قطعة/ علبة | السعر/ القطعة | قطعة/ كيس | السعر/ القطعة | |
W2 8-12/9 | 1000 | 0,48 TND | 50 | 0,65 TND |
W2 10-16/9 | 1000 | 0,5 TND | 50 | 0,66 TND |
W2 12-20/9 | 1000 | 0,53 TND | 50 | 0,71 TND |
W2 12-22/9 | 1000 | 0,54 TND | 50 | 0,72 TND |
W2 16-25/9 | 1000 | 0,56 TND | 50 | 0,74 TND |
W2 16-27/9 | 1000 | 0,6 TND | 50 | 0,78 TND |
W2 20-32/9 | 1000 | 0,63 TND | 50 | 0,83 TND |
W2 25-40/9 | 500 | 0,66 TND | 50 | 0,86 TND |
W2 32-50/9 | 500 | 0,72 TND | 50 | 0,93 TND |
W2 40-60/9 | 500 | 0,75 TND | 50 | 0,98 TND |
W2 50-70/9 | 500 | 0,81 TND | 50 | 1,1 TND |
W2 60-80/9 | 500 | 0,87 TND | 50 | 1,1 TND |
W2 70-90/9 | 500 | 0,9 TND | 50 | 1,2 TND |
W2 80-100/9 | 250 | 0,98 TND | 10 | 1,3 TND |
W2 90-110/9 | 250 | 1 TND | 10 | 1,4 TND |
W2 100-120/9 | 250 | 1,1 TND | 10 | 1,5 TND |
W2 110-130/9 | 250 | 1,2 TND | 10 | 1,5 TND |
W2 120-140/9 | 250 | 1,2 TND | 10 | 1,6 TND |
W2 130-150/9 | 200 | 1,3 TND | 10 | 1,7 TND |
W2 140-160/9 | 200 | 1,4 TND | 10 | 1,9 TND |
إن الأسعار لا تشمل ضريبة القيمة المضافة (دائمًا لقطعة فردية من المنتج). إذا تم ذكر رقم الطلبية، يرجى إضافته إلى نوع المنتج المحدد. يسعدنا إرسال أي عدد من القطع. في حالة الطلبات الكبيرة، يرجى الاتصال بنا. سعر الإرسال يبدأ من 150 كرونة تشيكية (انظر قائمة الأسعار).